خودروهاي صفر كيلومتر با سه سال ساخت مستعمل محسوب مي‌شوند

به عنوان مثال در خودروهايي كه سه سال پيش توليد شده و در انبارها يا گمرك‌ها دپو شده‌اند، قطعاتي همچون شلنگ آب و لاستيك‌ها به دليل فرسايش از بين رفته‌اند و نياز به تعويض دارند

رييس اتحاديه نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از مصوبه مجاز شدن واردات خودروهاي صفر كيلومتر تا سه سال ساخت انتقاد كرد.

حسين اردوخاني در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار كرد: فروشندگان خودروهاي وارداتي با اين طرح مخالف بوده و آن‌را غير اجرايي مي‌دانند.

وي با بيان اين‌كه خودروهاي صفر كيلومتر با عمر سه سال ساخت نيز به نوعي مستعمل محسوب مي‌شوند، خاطرنشان كرد: به عنوان مثال در خودروهايي كه سه سال پيش توليد شده و در انبارها يا گمرك‌ها دپو شده‌اند، قطعاتي همچون شلنگ آب و لاستيك‌ها به دليل فرسايش از بين رفته‌اند و نياز به تعويض دارند.

او ادامه داد: از آن سو نيز واردات خودروهاي توليدي سه سال قبل در شان مصرف‌كنندگان ايراني نبوده و اصولا مصرف‌كنندگان از اين خودروها استقبال نخواهند كرد.

رييس اتحاديه نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران افزود: حتي در صورت عرضه، اين خودروها بايد با قيمتي بسيار پايين‌تر از قيمت خودروهاي مدل سال عرضه شوند كه در آن صورت نيز واردات آن‌ها براي واردكنندگان مقرون به صرفه نخواهد بود.

اردوخاني با بيان اين‌كه به اعتقاد فروشندگان خودروهاي وارداتي، اين طرح اصولا اجرايي نخواهد بود، تصريح كرد: علاوه بر فروشندگان و مصرف‌كنندگان، توليدكنندگان خودروهاي داخلي نيز با اين طرح مخالف هستند، زيرا آن‌را برخلاف سياست حمايت از توليدات داخلي مي‌دانند.

طبق مصوبه اخير، واردات خودروهاي صفر كيلومتر تا سه سال ساخت آزاد شده است، در حاليكه پيش از اين تنها واردات خودروهاي صفر كيلومتر تا يك سال ساخت مجاز بود.

پيش از اين دبير انجمن خودروسازان نيز مخالفت خود را با اين مصوبه اعلام كرده و از نگارش نامه‌اي به وزير صنعت، معدن و تجارت براي اصلاح اين مصوبه خبر داده بود.