مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران:

حتي يک روز پاک هم نداريم

با استاندارد‌هاي مصوب کشور ۹۰ درصد ايام، آلودگي هوا از حد استاندارد بالا‌تر است، حتي در روزي که اعلام مي‌شود هوا پاک است آلودگي‌هاي فراواني در هوا وجود دارد.

با استاندارد‌هاي مصوب کشور ۹۰ درصد ايام، آلودگي هوا از حد استاندارد بالا‌تر است، حتي در روزي که اعلام مي‌شود هوا پاک است آلودگي‌هاي فراواني در هوا وجود دارد.

مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا در گفت‌و‌گو با ميراث‌آريا، با بيان اين مطلب به بررسي وضعيت ترکيبات سرطان‌زا در هواي تهران اشاره کرد که براي نخستين بار صورت گرفته است.

«يوسف رشيدي» در اين‌ باره گفت: بررسي‌ها نشان مي‌دهد يکي از ترکيبات بنزين به نام بنزن مستقيما وارد جريان خون شده و تاثيرات مخربي از خود به جا مي‌گذارد.

به گفته مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا در سال‌جاري و تاکنون در ايستگاه سنجش هواي شهرري ميزان بنزن موجود در هوا ۲۵ برابر حد استاندارد بوده است.

«رشيدي» همچنين براساس اطلاعات دريافتي از ايستگاه‌هاي سنجش آلودگي هوا گفت: ميزان ترکيبات بوتادين که از جمله ديگر ترکيبات سمي و خطرناک در هواي تهران است نيز تا ۱۰‌برابر حد مجاز است البته ترکيب آزبست نيز در تهران بسيار بالاست به‌طوري کهن غلظت اين آلاينده در هواي شهرهاي پاک دنيا، ۵ صدهزارم است ولي در تهران اين ميزان ۵۰ تا ۱۰۰ برابر حد مجاز است.

مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا درمورد آلاينده گوگرد نيز گفت: درحالي‌که سازمان بهداشت جهاني اعلام کرده است که ميزان اين آلاينده بايد صفر باشد، وضعيت گوگرد در سوخت ديزلي ما ۷ هزار پي‌پي‌ام است اما وزارت نفت قول داده تا نيمه دوم سال آينده گازوئيل با گوگرد استاندارد توليد کند.

«رشيدي» افزود: پيش از اين قرار بود از سال‌جاري، استاندارد يورو ۳ براي خودرو‌ها اعمال شود ولي به‌دليل مشکلات موجود در وزارت صنايع قرار است با ۲سال تاخير، استاندارد يورو ۴براي خودرو‌ها اعمال شود.

مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا در خاتمه گفت: ‌با وجود ارائه تمام اين بررسي‌هاي اثبات شده، اخلاق و منطق اين را مي‌گويد که گزارش‌هايي از اين دست بايد در حضور مسئولان و متوليان مربوطه ارائه شود تا آن‌ها نيز حرف‌هاي خود را بزنند و در حق مسئولان مربوطه بي‌انصافي نشود.